Historia

1973
Jackie Stewart. Foto: Getty Images

Las escuderías Shadow y Embassy (esta última de Graham Hill) hacen su debut en F1. El dominio del motor Ford DFV es absoluto: gana todas las carreras de la temporada. En el GP de Sudáfrica, Mike Hailwood se convierte en héroe al rescatar a Clay Regazzoni de morir calcinado bajo el peso de su BRM. A Hailwood se le reconoce su valor con la entrega del premio George Medal. De igual manera, David Purley se hace merecedor del mismo reconocimiento debido a un intento fallido por rescatar a Roger Williamson en el GP de Holanda. Williamson muere al incendiarse por completo su March 731. El GP de Inglaterra también es un poco accidentado. Jody Scheckter hace un trompo poco después de comenzar la carrera, ocasionando un accidente más espectacular que grave. Nueve autos se ven involucrados y quedan por fuera de la carrera. Lamentablemente, Andrea de Adamich fallece. Jackie Stewart consigue su tercer título mundial al ganar el GP de Alemania, pero decide alejarse de F1 tras la muerte de Francois Cevert en el GP de Estados Unidos. El GP de Canadá introduce el uso del Pace Car en F1.

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