Historia

Las primeras escuderías en adoptar las medidas impuestas por la FIA durante la última temporada son Benetton y Williams, que a partir de este año cambian sus motores turbo por motores aspirados. Gerhard Berger, conduciendo un Ferrari, gana la única carrera que no es dominada por McLaren: el GP de Italia en Monza. Pareciera ser un homenaje póstumo al recientemente fallecido Enzo Ferrari. El resto de la temporada estuvo bajo el implacable dominio de Senna y McLaren. El primero impone un nuevo récord al ganar ocho de los circuitos en competencia, y su escudería gana 15 de 16 carreras disputadas. Senna, el mejor piloto del mundo; McLaren, el mejor equipo.